La proximité de la base d'hydravions américaine de l'Ile Tudy et les qualités nautiques de l'estuaire de l'Odet expliquent la présence de plusieurs navires (petits) en 1918 sur la Rivière.
Jacques de Thézac, fondateur des abris du marin nous a légué quelques magnifiques photos du BHB Hubbarb.
Carénage près de la cale à Bénodet. Ce bateau de pêche à l'origine a été construit par Harlan et Hollingsworth Corporation à Wilmington dans le Delaware en tant que chalutier. Il a été acheté par la Navy le 8 juin 1917 et mis en service le 10 août de la même année.
BHB Hubbarb était équipé en dragueur de mines. Parti de New York le 3 octobre 1917 pour la France, via les Açores, il escorta des convois au large des côtes françaises jusqu'en avril 1919. Il quitta Brest le 27 avril 1919 pour regagner les USA mais fut contraint de revenir à cause du mauvais temps. Il fut désarmé le 18 octobre 1919 et vendu une semaine plus tard.
Un bateau de cette taille ne se rencontrait pas tous les jours au port de Bénodet.
Au mouillage dans l'Odet à couple d'un sister ship.
remerciements à Henry Kérisit.
Fonds Jacques de Thézac / Abris du Marin. Collection Musée départemental breton, Quimper
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